根據(jù)調(diào)研不少城市的各道路平均亮度值普遍偏低，道路夜晚光線比較暗淡，不能較好地滿足交通要求，且城市道路網(wǎng)也不夠清晰，大部分道路照明亮度不足，燈具老化、不統(tǒng)一，與環(huán)境不協(xié)調(diào)，燈具損壞等影響交通照明需求或不理想的道路照明進行逐步改造，依照道路的分級和不同的區(qū)域環(huán)境對道路照明的亮度需求進行確定，并據(jù)此進行布燈。

首先我們分析下城市道路照明普遍存的問題：
① 老路燈亮度低
由于建設(shè)時間較長、維護不及時，桐鄉(xiāng)的城市道路亮度普遍較低。因此在之后的規(guī)劃中我們將針對影響路面亮度的主要因素提出相應(yīng)的改造意見。
② 眩光嚴(yán)重
眩光是道路照明中一個比較突出的問題，在城市中心區(qū)的主要交匯區(qū)和廣場上的高桿燈是產(chǎn)生眩光的主要因素，眩光是視野中由于不適宜亮度分布，或在空間或時間上存在極端的亮度對比，以致引起視覺不舒適和降低物體可見度的視覺條件。因此它會帶來夜間的不舒適感和潛在的交通隱患。
③ 局部樹木對燈光有遮擋，降低了光效。
　　另外現(xiàn)代城市道路夜間燈箱廣告和燈光標(biāo)志越來越多，對其引起的光污染負(fù)面影響和危害要充分認(rèn)識。首先要避免燈箱廣告產(chǎn)生眩光，控制好燈具眩光，把光污染降至最低，其次要避免相對應(yīng)電能的浪費，保證道路照明綠色、節(jié)能、安全的需求。

提升城市道路照明的優(yōu)化和改造方法如下：
① 在因燈源功率不足導(dǎo)致道路照明亮度不足的區(qū)域，更換更高度的LED路燈，如將老式的用高壓鈉燈改為LED光源照明，適當(dāng)增加雙燈頭照明。 
② 在因燈具間距過大導(dǎo)致道路照明亮度不足的區(qū)域，通過模擬計算,增設(shè)相同的燈具以減少間距。
③ 因光線被樹木遮擋而嚴(yán)重影響道路照明的區(qū)域(見圖4)，可采用以下手段：
　　(1)減少燈具的間距，降低安裝高度。
　　(2)適當(dāng)修剪枝葉，以消除或減少其對光線的遮擋。
　　(3)局部地段受到樹木的影響，可只對該地段的燈具安裝高度、間距、橫向位置進行適當(dāng)調(diào)整。