近年來(lái)，國(guó)家十分重視節(jié)能環(huán)保工作，伴隨著LED半導(dǎo)體與新一代數(shù)字通信技術(shù)的飛躍發(fā)展，在智慧城市建設(shè)中智慧照明市場(chǎng)逐步發(fā)力，各地亮點(diǎn)頻出。
    路燈不僅能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單照明，還能根據(jù)天氣和人流量控制開(kāi)燈時(shí)間和亮度；燈柱不再只是支撐路燈，還能幫助人們做出避開(kāi)擁堵的選擇，甚至于成為連接WiFi、傳輸數(shù)據(jù)的入口……這是智慧照明在路燈領(lǐng)域?yàn)槿藗儙��?lái)的幫助和便利。事實(shí)上，伴隨著智慧城市建設(shè)，從室內(nèi)到戶外，智慧照明正逐步照亮城市生活的每一個(gè)角落，將實(shí)現(xiàn)城市從管理到服務(wù)、從治理到運(yùn)營(yíng)、從零碎分割到協(xié)同一體的革命性轉(zhuǎn)變。
    全國(guó)已有諸多城市引入智慧照明項(xiàng)目，其中，智能化路燈桿成為智慧城市的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)載體。浙江省已經(jīng)建成首個(gè)基于標(biāo)準(zhǔn)化NB－IoT（窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）的智慧照明項(xiàng)目。杭州智慧照明項(xiàng)目是通過(guò)在城市的路燈桿上安裝NB－IoT窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信模組，利用中國(guó)電信的NB－IoT網(wǎng)絡(luò)，將城市每一盞路燈都納入統(tǒng)一的城市路燈管理中心平臺(tái)。智能路燈技術(shù)可以單獨(dú)控制每一盞路燈，隨時(shí)調(diào)節(jié)每一盞路燈的亮度，從而實(shí)現(xiàn)城市路燈智能控制和節(jié)能減排的目標(biāo)。目前，杭州僅主城區(qū)就有17萬(wàn)根燈桿，遍布城市各個(gè)角落，如同城市的毛細(xì)血管，是城市信息數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)慕^佳節(jié)點(diǎn)。
    專家指出，近年來(lái)智慧照明雖然有了一定發(fā)展，但整體看目前尚處于萌芽期，諸多不利因素依然制約著行業(yè)的快速發(fā)展，亟待破題。
    在智慧照明的實(shí)施中，受制于體制上各部門傳統(tǒng)的管理模式，在市政收費(fèi)、設(shè)施投入等方面難以進(jìn)行統(tǒng)一化管理，只能以企業(yè)自身投入樹(shù)立樣板進(jìn)行推進(jìn)，難于市場(chǎng)化。為此，該人士建議，可以通過(guò)PPP（公私合作模式）及EMC（合同能源管理）等資本運(yùn)營(yíng)方式，打破行政壟斷式管理，引入金融監(jiān)控手段，實(shí)現(xiàn)政府與企業(yè)高度融合，造福城市發(fā)展。
    智慧照明系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展有兩個(gè)基本趨勢(shì)，一是更智慧化，照明方面要加強(qiáng)智能感應(yīng)、遠(yuǎn)程抄表、調(diào)光調(diào)色以及超低功耗等功能，能夠大范圍靈活管控?zé)艟�，讓�?jiǎn)單的照明演變成城市景觀；二是多功能化，除了照明功能，還能夠提供無(wú)線接入、環(huán)境監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)搜集、商業(yè)廣告、交通指示、節(jié)日慶祝等其他諸多功能，能夠附加更多商業(yè)模式，讓單一的照明發(fā)展成為信息網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
智慧照明作為智慧城市的重要組成部分，它是應(yīng)用城市傳感網(wǎng)、電力載波技術(shù)將城市中路燈聯(lián)系起來(lái)，形成“物聯(lián)網(wǎng)”，并利用信息處理技術(shù)對(duì)海量感知信息進(jìn)行處理和分析，對(duì)包括民生、環(huán)境、公共安全等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策支持，使得城市生活照明達(dá)到“智慧”狀態(tài)。因此，在智慧照明的實(shí)施中，雖然目前尚存在短板，但其市場(chǎng)前景極為廣闊，值得業(yè)界期待。